Brno - Masaryk Circuit

Allmänt
Banan är uppkallad efter Tjeckoslovakiens första president, Tomáš Garrigue Masaryk.
Den ursprungliga Brno Race Track var en gatubana Banan gick moturs och var cirka 29,194 km och var belägen på allmänna vägar i utkanten av Brno, där start/mål låg i Bosonohy. Banan gick österut förbi Kamenny och sedan norrut förbi Bohunices universitetscampus i Kejbaly, och gick genom byarna Libusino, Kohoutovice och Žebětín, ut till Ostrovacice, genom Veselka och tillbaka genom en serie snabba raksträckor och kurvor. Från 1930 till 1937 lockade Masaryk-banan några av de bästa förarna och teamen i världen

Den 25 september 1949 hölls loppet för första och sista gången i Tjeckoslovakien som en del av Grand Prix-motorsporten (som senare utvecklades till Formel 1).[4] Tjeckoslovakiens Grand Prix 1949 kördes medsols på en kortare bana på 17 800 km, som svängde höger vid Veselka, körde förbi Ostrovacice och gick in i Žebětín från söder snarare än väster. Trots en publik på över 400 000 personer skulle detta bli det sista Grand Prix för bilar på den gamla banan.

Från och med 1950 var banan värd för det tjeckoslovakiska motorcykel-Grand Prix, som blev ett världsmästerskapsevenemang från och med 1965. Banan hade återigen minskats i längd till 13 941 km 1964, vilket helt och hållet uteslöt Žebětín och använde en ny genomfartsväg som gick snabbare till Kohoutovice. European Touring Car-serien besökte staden på 1980-talet, och vid den tidpunkten hade banan slutligen reducerats till 10,921 km. Banan lämnade Kohoutovice söderifrån, förbi Libusino och Kejbaly, gick rakt igenom Kamenny och återförenades med huvudvägen tillbaka till Bosonohy. Från och med 2025 finns alla allmänna vägar som användes för de ursprungliga banorna fortfarande kvar.
Kör man igenom Bosonohy ser man depåmur, torn för race direction och en massa annan kuriosa.

Den nuvarande permanenta banan på 5,403 km öppnades den 18 juli 1987. Den ligger norr om Kyvalka, inom gränserna för den bana som användes på 1930-talet, men utan att omfatta några av de allmänna vägarna. Motorcykelloppet flyttade till den nya banan och återfick sin status som en del av världsmästerskapet.

Det årliga MotoGP loppet är banans viktigaste evenemang. Det har hållits här sedan 1950 och är det mest berömda motorloppet i Tjeckien. Loppet är en del av World Grand Prix åren 1965–1982, 1987–1991, 1993–2020, 2025-2029.

Sedan augusti 2023 ägs banan av det tjeckiska företaget Shakai.[8]

Om banan
Total längd är 5403m och är troligen en av de bästa banorna i världen. Banan ligger fantastiskt vackert bland bergen och har stora naturliga höjdskillnader (ca 75 meter). Banan avslutas med "Horse Power Hill" där man verkligen känner att går starkt uppför.
Det som gör Brno extra trevlig är det naturliga "Flow" som finns. Detta är så långt ifrån en modern "start-stopp" bana man kan komma.
Banan asfalterades om i sin helhet 2025 och man byggde även ut många platser runt banan för att öka säkerheten.
Flaggvakterna och marchals runt banan är i världsklass (Samma som när MotoGP är på banan) och det blir extremt sällan rödflagg.
Skulle man krascha så tar man sig (om man kan) bakom räcket. Hojen tas om hand om av flaggvakterna. Hojen transporteras tillbaka till depån i bil tillsammans med dig via service roads utanför banan. Skulle man behöva vård är den extremt snabbt på plats.

Adressen är Masarykův okruh 201, 664 81 Ostrovačice, Tjeckien
vilket är 30 minuter från Brno och 2 timmar från Prag.

Depå
Depåområdet är riktigt bra. Det finns möjlighet att köpa bensin på banan och det är gott om ström. Det finns fina faceliteter så som toaletter, dusch och en bra restaurang med möjlighet till bra lunch. Om man önskar en kall öl efter dagen går även det bra att köpa där.
Depåboxarna är riktigt bra och stora. Upp till 10 hojar kan stå där men mer är inte att rekommendera.
Planen utanför är riktigt stor och belagd med asfalt.
Övre delen är väldigt stor och stenbelagd.

Närliggande Stad
Brno är en riktigt trevlig stad med många fina restauranger, hotell och nattliv.
Priserna är lite billigare än i Sverige men priserna har gått up de senaste åren.
Nära bana finns flera bra hotell att bo på så Brno kanske bara besöks någon enstaka gång om man vill äta något lite bättre.